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德意志银行：欧洲央行已悄悄开始缩减购债规模。据彭博社报道，德意志银行表示，欧洲央行可能已经开始缩减公司债购买计划。德意志银行周二公布报告称，欧洲央行4月份按照企业部门购买计划（CSPP）购买的债券规模下降了50%，从第一季度的每周14亿欧元下滑至每周约7亿欧元（8.53亿美元），这可能意味着欧洲央行已经提前启动将公司债购买操作从欧洲债券市场撤离的计划。作为QE的一部分，欧洲央行2016年6月份启动公司债购买计划，以求提振经济。自计划启动以来，欧洲央行购买了超过1500亿欧元（1830亿美元）的公司债。随着缩减QE的呼声不断加大，去年欧洲央行宣布从2018年1月开始削减购债计划，并持续9个月。

VPE在德国联邦金融监管局（BaFin）的许可下，成为该国第一家提供此类服务的公司。VPE表示，金融系统在几年前还没有准备好处理大型交易商活动的条件，他们的客户也没有要求提供这样的加密资产。然而这一切在2017年都发生了变化，当时加密货币市场已经成为一种主流的资产类别。

若统计已申报的科创板排队企业信息能够发现，目前中金、中信、中信建投三家券商的项目金额拟募资规模位列前三，分别为316.81亿元、246.52亿元和149.57亿元，合计达712.90亿元，占科创板拟募资总金额的55.34%；前五大投行项目涉及拟募集金额高达954.04亿元，占比高达74.06%。

2016年4月9日，同洲电子发布公告称，双方达成和解协议，深圳市仲裁委员会根据和解协议裁定，袁明以其所持有的1.23亿股同洲电子股份抵偿小牛龙行8.7亿元欠款，自裁决作出之日起10日内将该股份过户登记至申请人名下。自此，一个甩卖限售股、控股权转让的套路就这样摆在了观众面前。

但是考虑到2019年3月是英国脱欧最后截止日期，同时本次利率决议是2018年最后一次，市场将会从英国央行的政策声明中寻找2019年加息的线索。与此同时，今日英国数据密集，尤其是英国的零售销售数据，这对于预判英国的整体经济活动具有重要参考价值，因此在利率决议公布前市场需格外关注。

如果说大部分车企的“难”来自于车市下行的压力，那么日产汽车的“难”更多来自于自身的不稳定性。从2018年末至今，一年多的时间里，日产汽车经历了从卡洛斯·戈恩到西川广人，再到内田诚的“掌门人”轮换。“铁打的日产，流水的CEO”，让日产成了2019年度最具看点车企。